以往，从南京到北京的重要文件，想“任性”尽早上飞机，除了自己买张机票外，别无他法，如今却可以通过“打飞的”解决。日前，顺丰在南京推出一款“航空加急”服务，消费者可以任性一把，让快件“打飞的”。
消费者根据自己的需求，选择时间适合的出港航班，通过顺丰“打飞的”送运输，到目的地机场后，再由收件方直接从机场将快件取走。不过要注意的是，航空快件需要经过严格的安检以及包装、装载，在航班的选取上以开具运单的时间为起点，两小时以后起飞的航班为宜。

据悉，目前该服务仅在南京进行试点，消费者除坐等顺丰小哥上门收件外，也可以自行到南京禄口国际机场的顺丰营业网点寄件。目前，“航空加急”服务可实现从南京禄口国际机场始发至70多个国内主要城市。下一步，顺丰会针对南京禄口国际机场航班在江苏、安徽等省市的优势，逐步开通辐射周边城市的航空加急托运业务，进而扩大到全国其他机场服务网点。
如今，运输企业鏖战天空，用“飞的”送运输不难，难的是“打”。从以前招手即停的“打的”，到如今各色打车APP，为消费者提供最近、最适合的即时性用车服务，“打”的含义日渐丰富，但不变的是消费者便捷的消费体验。其实物流人一直在努力，运输物流行业中也不断涌现各种新模式，不过以目前的技术，这些创新多局限于同城。顺丰则通过深入拓展服务，以航空为载体，为消费者提供多样化的物流服务，进一步打通物流产业链和各种交通方式连接。
再业内人士眼中，这个布局是具有想象空间的。顺丰推出的“航空加急”服务虽然仅是一个地区的业务“小动作”，但这更是顺丰在满足人们多样化的服务需求，不断推出适应市场运输领域的变化。从快、到准确的快，再到定制化的快，在未来，通过顺丰所提供的专属服务，实现想在什么时间、地点收到快件，一切让用户自己做主。
「航空运输」我国运输企业竞逐航空物流市场